Zug statt Auto – Severin will eine Bahnstrecke reaktivieren | Wir im Wandel | bpb.de

Severin Rommeler lebt in Sauldorf, in Baden-Württemberg. In seinem Ort liegen Gleise, aber der Personenverkehr wurde in den 1970er Jahren eingestellt. Es gibt lediglich sporadischen Güterverkehr. Das wollen der 27-Jährige und der Förderverein Ablachtalbahn ändern: Sie wollen die Strecke Stockach-Mengen reaktivieren.

Folge #2 der zweiten Staffel des Podcasts "Wir im Wandel. Geschichten vom Umbruch."

Fragen, Kritik, Anregungen, weitere Geschichten? Ihr erreicht uns unter: E-Mail Link: wirimwandel@bpb.de
Mehr Infos gibt es auch auf: Interner Link: www.bpb.de/wirimwandel

Weiterführende Links zur Folge:

• Externer Link: Förderverein Ablachtalbahn

  Website mit vielen Infos zur Bahnstrecke und einer möglichen Reaktivierung.

• Externer Link: Internetseite der Biberbahn

  Auf der Website findet sich auch der aktuelle Fahrplan.

• Externer Link: Bus und Bahn fahren

  Hintergründe zum Thema ÖPNV, veröffentlicht vom Umweltbundesamt.

• Externer Link: Statistisches Bundesamt - Dominanz des Autos ungebrochen

  Übersichtsseite zum Straßenverkehr in Europa.

• Externer Link: ifo Institut - 15 000 Kilometer Bahnstrecken weniger als vor 70 Jahren in Deutschland

  Aufsatz von Stefanie Gäbler, Manuela Krause und Felix Rösel vom ifo Institut für Wirtschaftsforschung (2021).

• Externer Link: Deutsche Bahn - Pressetext zu Streckenreaktivierungen

  Übersicht der Bahn zu den aktuell 20 geplanten Streckenreaktivierungen vom 22. Juni 2021.

• Externer Link: Reaktivierung von Bahnschienen

  Hintergrundtext vom gemeinnützigen Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene.

• Konzept, Recherche, Umsetzung und Produktion: Monika Ahrens, Sonja Ernst

• Sprecherinnen: Monika Ahrens, Sonja Ernst

• Regie: Jenni Gärtner

• Redaktion (bpb): Tim Schmalfeldt

• Musikintro: Alexander Stojanoff

• Musik: Filmscore / Hippo (musicfox.com)

• Produktion: 04.2023

• Spieldauer: 34 Min.

• hrsg. von: Bundeszentrale für politische Bildung