Quiz: Smart Cars | Internet der Dinge | bpb.de

Nicht nur Google, sondern auch Apple und IBM haben eigene Smart-Car-Konzepte. Zwar entwickelt nur Google ein allumfängliches Smart Car, doch die Konzepte von IBM und Apple machen das Auto ebenfalls in weiten Teilen smart. Samsung ist bislang noch nicht in das Geschäft mit den klugen Autos eingestiegen.

Während niemand bei Smart Cars ergonomische Probleme befürchtet und Umsetzungsprobleme sowie astronomische Preise eher kurzfristig entstehen dürften, ist ein bislang ungelöstes Problem noch das der Ethik. Denn wer entscheidet, wie sich ein Smart Car in Gefahrensituationen verhalten soll? Soll das größere Auto sich vom kleineren rammen lassen, sodass minimaler Personenschaden entsteht, dabei aber einen Hund überfahren? Ist ein Kind wichtiger als zwei Erwachsene...?

Sowohl der Tote-Winkel-Warner, als auch Highwaypilot und eine Stereo-Kamera können als Extras in Autos verbaut werden. Was jedoch noch nicht verfügbar ist, obwohl Navigationssysteme recht verlässlich die zulässige Höchstgeschwindigkeit ermitteln und anzeigen können, ist der adaptive Tempomat.

Während ein Startknopf theoretisch bereits durch Stimmerkennung ersetzt werden könnte und Sitze problemlos zu einer langen Bank umgewandelt werden können, verzichtet das Google Car tatsächlich auf ein Lenkrad.

Smart Cars, die zugleich autonom fahren können, werden aufgrund dieser Eigenschaft auch als "Roboterautos" bezeichnet. Die Forschung rund ums autonome Fahren hat in der Robotik ihren Ursprung.